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空中交通管制系统威胁影响分析方法、系统及设备

摘要

本发明公开了一种空中交通管制系统威胁影响分析方法、系统及设备,包括构建机场‑航路‑扇区网络拓扑结构;确定约束条件及目标函数,并获取航班实际路径;利用系统正常运行延误和系统受到威胁后的延误,得到当前威胁影响对比结果;根据不同威胁影响对比结果,得到空中交通管制系统威胁影响分析结果;本发明通过构建机场‑航路‑扇区网络拓扑结构,能够同时或分别对机场网络、航路网络及扇区网络的外界威胁进行模拟;采用机场排队模型对地面延误的描述,采用航班实际路径对空中延误,实现对空中交通管制系统延误产生的真实体现,有效体现系统内部的相互作用;以系统运行延误为指标,实现对外界威胁的量化,直观体现威胁影响大小。

著录项

  • 公开/公告号CN113408907A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国人民解放军空军工程大学;

    申请/专利号CN202110693324.8

  • 申请日2021-06-22

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);G08G5/00(20060101);

  • 代理机构61200 西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人房鑫

  • 地址 710051 陕西省西安市灞桥区长乐东路甲字一号

  • 入库时间 2023-06-19 12:37:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-05-23

    授权

    发明专利权授予

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