盖挖逆作地铁车站利用附属围护结构永临结合开挖与出渣施工方法

摘要

本发明公开了一种盖挖逆作地铁车站利用附属围护结构永临结合开挖与出渣施工方法,其包括以下步骤：沿预设辅助通道施钻附属围护桩；辅助通道开挖及支护；开挖设备通过辅助通道进入地铁通道负一层开挖，并进行负一层结构进行施工；辅助通道降坡，开挖设备通过辅助通道进入地铁通道负二层开挖，并对负二层结构进行施工；负二层结构完成施工后，恢复辅助通道并对附属结构施工；附属围护桩为地铁风亭或地铁出入口的桩基；辅助通道设在地铁通道的两侧，地铁通道一侧的辅助通道用作开挖设备进场，地铁通道另一侧的辅助通道用作开挖设备出场。本申请方案中辅助施工通道采用风亭围护体系支护，永临结合，大幅度减少成本投入。