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车路协同系统、基于车路协同的高程转换更新方法

摘要

本申请揭示了一种车路协同系统,该系统包括:路侧设施、道路上车辆和车载地图服务器,路侧设施中部署有路侧地图单元,路侧地图单元根据路侧设施的周边路网信息,将路侧设施周边道路的绝对高程信息转换为基于路侧地图的相对高程表示;车辆中部署有车载地图单元,车载地图单元根据车辆的周边路网信息,将车辆周边道路的绝对高程信息转换为基于车载地图的相对高程表示;车载地图服务器分别与路侧地图单元和车载地图单元通信,并针对同一道路基于路侧地图的相对高程表示与基于车载地图的相对高程表示之间的转换关系进行更新维护,以将更新后的转换关系同步至车载地图单元中。本申请的技术方案能够精准有效的规模化商用。

著录项

  • 公开/公告号CN113205701A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 腾讯科技(深圳)有限公司;

    申请/专利号CN202110451795.8

  • 发明设计人 张云飞;

    申请日2021-04-25

  • 分类号G08G1/137(20060101);

  • 代理机构44232 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐明霞

  • 地址 518057 广东省深圳市南山区高新区科技中一路腾讯大厦35层

  • 入库时间 2023-06-19 12:05:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/137 专利申请号:2021104517958 申请日:20210425

    实质审查的生效

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