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公开/公告号CN113115230A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-13
原文格式PDF
申请/专利权人 北京工业大学;
申请/专利号CN202110322862.6
发明设计人 张利国;江丰尧;
申请日2021-03-26
分类号H04W4/029(20180101);H04W4/06(20090101);H04W4/40(20180101);H04W24/06(20090101);
代理机构11203 北京思海天达知识产权代理有限公司;
代理人沈波
地址 100124 北京市朝阳区平乐园100号
入库时间 2023-06-19 11:49:09
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-08-18
授权
发明专利权授予
机译: 致动器,即空气动力学致动器,一种用于机动车辆的控制方法,涉及基于例如车辆的滚动特性来致动致动器。车辆的速度,其特征包括气流的特征参数
机译: 电动转向角辅助单元电动机,一种用于车辆的控制方法,包括基于预测扭矩校正辅助扭矩,以及基于校正后的辅助扭矩控制辅助单元
机译: 内燃发动机柴油机,一种用于车辆的控制方法,涉及基于参考和实际室温度找到用于喷射参数的校正值,并且基于参数和值来控制阀。
机译:基于骨折估计的铁路车辆铁路车辆的一种新型防滑控制方法
机译:一种基于排的自适应信号控制方法,具有连接的车辆技术
机译:基于群体智能粘附估计的铁路车辆的一种新型防滑控制方法
机译:基于高效车辆广播通信的道路安全
机译:一种安全的网络物理系统(CPS)弹性控制方法,适用于联网车辆。
机译:一种基于排的自适应信号控制方法具有连接的车辆技术
机译:热力对地面作战车辆受伤勇士的影响:来自陆军医学界的启示,以及一种新型士兵热控制方法的模拟。