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一种基于识别通勤车并构建出行路径选择的方法及系统

摘要

本发明提供了一种基于识别通勤车并构建出行路径选择的方法及系统。该方法包括以下步骤:步骤(1):采集道路拓扑信息和车辆运行信息;步骤(2):建立道路连接和车辆有效信息数据表,并剔除不合理的数据信息;步骤(3):采用聚类算法识别通勤车的通勤特征,得到通勤车候选集;步骤(4):获取通勤车候选集中每辆车的原始出行路径,采用改进的K‑最短路算法建立每辆车的备选路径集;步骤(5):根据当前车的行驶路径和备选路径集,并基于效用最大化准则,构建离散选择模型,提供路径选择。

著录项

  • 公开/公告号CN112991755A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东大学;

    申请/专利号CN202110251588.8

  • 发明设计人 邹难;杨鹏;

    申请日2021-03-08

  • 分类号G08G1/017(20060101);G08G1/0968(20060101);G06K9/00(20060101);G06K9/32(20060101);G06K9/62(20060101);

  • 代理机构37221 济南圣达知识产权代理有限公司;

  • 代理人祖之强

  • 地址 250061 山东省济南市历下区经十路17923号

  • 入库时间 2023-06-19 11:27:38

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-17

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08G 1/017 专利申请号:2021102515888 申请公布日:20210618

    发明专利申请公布后的驳回

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