一种保护马达转轴避免载荷径向应力的断开装置

摘要

本发明公开了一种保护马达转轴避免载荷径向应力的断开装置，所述地面上侧面固定连接有马达架，所述马达架中固定连接有马达，所述马达右侧面动力连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力轴阶梯，所述动力轴阶梯上侧设有能够使得动力轴和脱离的脱离联轴器装置，能够通过触发装置实时监测电机转轴所受的径向力，在径向力达到阈值时，通过啮合齿伸出装置为联轴器脱离提供动力，不需要为脱离添加额外的动力源，从而降低了系统的复杂度和成本。

说明书

技术领域

本发明涉及智能马达相关领域,具体为一种保护马达转轴避免载荷径向应力的断开装置。

背景技术

电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机常常由于现场安装的不精确的原因导致载荷对电机转轴的径向力过大，从而导致电机受损严重，从而降低电机的使用寿命，所以一种针对上述现象的保护装置是有意义的。

发明内容

为解决上述问题，本例设计了一种保护马达转轴避免载荷径向应力的断开装置,包括地面，所述地面上侧面固定连接有马达架，所述马达架中固定连接有马达，所述马达右侧面动力连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力轴阶梯，所述动力轴阶梯上侧设有能够使得动力轴和脱离的脱离联轴器装置，所述地面上侧面固定连接有转换齿轮底座，所述转换齿轮底座中转动连接有丝杆，所述丝杆上固定连接有转换齿轮，所述地面上侧面滑动连接有底部滑块，所述底部滑块上侧面固定连接有底部壳体，所述底部壳体中螺纹连接有丝杆，所述底部壳体上侧固定连接有联轴器外壳，所述动力轴上设有用于检测径向负载的检测触发装置，所述检测触发装置左侧设有啮合齿伸出装置。

可优选的，所述检测触发装置包括触发器壳体，所述触发器壳体中设有四个触发空间，所述触发器壳体中固定连接有四个触发滑道，所述动力轴外侧抵有轴承内圈，所述轴承内圈外侧滑动连接有滚珠，所述滚珠外侧滑动连接有轴承外圈，所述轴承外圈外侧抵有套圈，所述套圈外侧抵有四个抵块，所述抵块固定连接有触发滑杆，所述触发滑杆滑动连接于所述触发滑道，所述触发滑道于所述抵块之间固定连接有触发弹簧，所述触发滑道左侧壁中滑动连接有触发抵块，所述触发抵块左侧铰接有触发连杆，所述触发空间后侧壁上转动连接有触发摆动轴，所述触发摆动轴上固定连接有所述触发连杆，所述触发连杆前侧面铰接有弹出连杆，所述触发连杆上侧铰接有触发总环，所述触发器壳体内侧面滑动连接有所述触发总环。

可优选的，所述啮合齿伸出装置包括所述触发器壳体内设有四个弹出空间，所述弹出空间后侧面固定连接有弹出壳体和弹出滑动隔板，所述弹出滑动隔板中滑动连接有弹出滑杆，所述弹出滑杆上侧面固定连接有弹出齿轮，所述弹出空间后侧面转动连接有弹出转轴，所述弹出转轴上固定连接有弹出摆杆，所述弹出摆杆上侧铰接有所述弹出连杆，所述弹出摆杆下侧铰接有所述弹出抵杆，所述弹出抵杆左侧能够于所述弹出滑杆相抵，所述弹出壳体固定连接有弹出滑道，所述弹出滑道下侧面滑动连接有所述弹出齿轮，所述弹出齿轮能够与所述转换齿轮啮合。

可优选的，所述脱离联轴器装置包括联轴器外壳中滑动连接有连接杆，所述连接杆下侧面固定连接有卡块，所述卡块下侧能够与所述动力轴阶梯相抵，所述连接杆上侧面与所述联轴器外壳之间固定连接有复位弹簧，所述联轴器外壳上侧内壁固定连接有电磁块。

可优选的，所述丝杆转动后能够向所述电磁块释放型号，使得所述电磁块通电，从而吸引连接杆快速滑动。

本发明有益效果是：能够通过触发装置实时监测电机转轴所受的径向力，在径向力达到阈值时，通过啮合齿伸出装置为联轴器脱离提供动力，不需要为脱离添加额外的动力源，从而降低了系统的复杂度和成本。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种保护马达转轴避免载荷径向应力的断开装置整体结构示意图。

图2为本发明图1中A-A截面剖视图；

图3为本发明图2中B处局部放大图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种保护马达转轴避免载荷径向应力的断开装置,包括地面11，所述地面11上侧面固定连接有马达架13，所述马达架13中固定连接有马达12，所述马达12右侧面动力连接有动力轴28，所述动力轴28上固定连接有动力轴阶梯27，所述动力轴阶梯27上侧设有能够使得动力轴28和20脱离的脱离联轴器装置，所述地面11上侧面固定连接有转换齿轮底座18，所述转换齿轮底座18中转动连接有丝杆17，所述丝杆17上固定连接有转换齿轮19，所述地面11上侧面滑动连接有底部滑块15，所述底部滑块15上侧面固定连接有底部壳体15，所述底部壳体15中螺纹连接有丝杆17，所述底部壳体15上侧固定连接有联轴器外壳21，所述动力轴28上设有用于检测径向负载的检测触发装置，所述检测触发装置左侧设有啮合齿伸出装置。

有益地，所述检测触发装置包括触发器壳体14，所述触发器壳体14中设有四个触发空间31，所述触发器壳体14中固定连接有四个触发滑道32，所述动力轴28外侧抵有轴承内圈42，所述轴承内圈42外侧滑动连接有滚珠41，所述滚珠41外侧滑动连接有轴承外圈40，所述轴承外圈40外侧抵有套圈37，所述套圈37外侧抵有四个抵块36，所述抵块36固定连接有触发滑杆34，所述触发滑杆34滑动连接于所述触发滑道32，所述触发滑道32于所述抵块36之间固定连接有触发弹簧35，所述触发滑道32左侧壁中滑动连接有触发抵块55，所述触发抵块55左侧铰接有触发连杆50，所述触发空间31后侧壁上转动连接有触发摆动轴51，所述触发摆动轴51上固定连接有所述触发连杆50，所述触发连杆50前侧面铰接有弹出连杆53，所述触发连杆50上侧铰接有触发总环30，所述触发器壳体14内侧面滑动连接有所述触发总环30。

有益地，所述啮合齿伸出装置包括所述触发器壳体14内设有四个弹出空间59，所述弹出空间59后侧面固定连接有弹出壳体60和弹出滑动隔板48，所述弹出滑动隔板48中滑动连接有弹出滑杆47，所述弹出滑杆47上侧面固定连接有弹出齿轮46，所述弹出空间59后侧面转动连接有弹出转轴56，所述弹出转轴56上固定连接有弹出摆杆57，所述弹出摆杆57上侧铰接有所述弹出连杆53，所述弹出摆杆57下侧铰接有所述弹出抵杆58，所述弹出抵杆58左侧能够于所述弹出滑杆47相抵，所述弹出壳体60固定连接有弹出滑道62，所述弹出滑道62下侧面滑动连接有所述弹出齿轮46，所述弹出齿轮46能够与所述转换齿轮19啮合。

有益地，所述脱离联轴器装置包括联轴器外壳21中滑动连接有连接杆25，所述连接杆25下侧面固定连接有卡块26，所述卡块26下侧能够与所述动力轴阶梯27相抵，所述连接杆25上侧面与所述联轴器外壳21之间固定连接有复位弹簧23，所述联轴器外壳21上侧内壁固定连接有电磁块22。

有益地，所述丝杆17转动后能够向所述电磁块22释放型号，使得所述电磁块22通电，从而吸引连接杆25快速滑动。

以下结合图1至图3对本文中的的使用步骤进行详细说明：

初始状态卡块26与动力轴阶梯27相抵，马达12打开使得动力轴28高速转动，高速转动的动力轴28带动轴承内圈42相对于轴承外圈40高速转动。

当电机外载荷使得电机的动力轴28收到的径向载荷过大时，四个方向上的某个触发滑杆34会沿着触发滑道32滑动，从而使得触发抵块55被推动，从而使得触发连杆50顺时针转动，从而推动触发总环30顺时针转动，从而使得四个触发抵块55都与触发滑杆34不再相抵，从而通过四个触发弹簧35来缓冲径向载荷，避免对马达带来更大的损伤；

使得每个触发连杆50通过与其铰接的弹出连杆53推动弹出摆杆57逆时针转动，从而使得弹出摆杆57不与弹出滑杆47相抵，从而使得弹出齿轮46在弹出弹簧的作用下沿着弹出滑道62向外滑出，从而使得弹出齿轮46与转换齿轮19啮合，从而使得丝杆17转动，丝杆17转动后能够向所述电磁块22释放型号，使得所述电磁块22通电，从而吸引连接杆25快速滑动，从而解除了联轴器外壳21左右方向上的滑动约束；

丝杆17转动，从而带动丝杆17和底部滑块15向右滑动，直至动力轴28离开联轴器外壳21，从而完成动力轴28和20的自动脱离。

本发明的有益效果是：能够通过触发装置实时监测电机转轴所受的径向力，在径向力达到阈值时，通过啮合齿伸出装置为联轴器脱离提供动力，不需要为脱离添加额外的动力源，从而降低了系统的复杂度和成本。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。