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无人机电池冬季升温装置

摘要

本发明提供了一种无人机电池冬季升温装置,无人机电池冬季升温装置包括衣服本体,衣服本体上设有多个电池存放袋,电池存放袋包括外侧片和内侧片,外侧片包括外侧外层和外侧内层,电池存放袋内设有备用电池;加热层,设置于外侧外层和外侧内层之间;温度采集单元,设置于电池存放袋内;控制单元,设置在衣服本体上,控制单元通过输电导线与加热层连接,控制单元与温度采集单元通讯连接;电池放电袋,通过送电导线与控制单元电连接,位于电池放电袋一端的送电导线通过连接口与电池放电袋中的输电电池连接。使无人机电池便于携带的同时,还能够保证无人机电池的温度稳定性,保证无人机的飞行时间和飞行安全性。

著录项

说明书

技术领域

本发明涉及无人机配件技术领域,尤其涉及一种无人机电池冬季升温装置。

背景技术

无人机又称“无人驾驶飞机”,英文缩写“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全或间歇地自主地操作。与友人驾驶的飞机相比,无人机往往更适合那些危险的、环境脏乱的任务,无人机按应用领域分为军用和民用,现在民用中影视拍摄、制造浪漫也经常使用到无人机,大大的拓展了无人机本身的用途,使无人机的应用越来越广泛,越来越接近我们每个人的日常生活。

执行任务的无人机通常需要通过蓄电池提供动力,而目前无人机在冬季作用过程中,电池携带及电池温度控制是困扰作业人员的一大问题,需要工作人员手提3公斤至6公斤重的电池装备箱,即使放在电池装备箱也无法保证电池温度的稳定,电池仍会收到冬季外界温度的影响,而电池遇到低温后电池内部活性分子降低,直接影响飞行时间和安全性。

因此,有必要开发一种无人机电池冬季升温装置,使无人机电池便于携带的同时,还能够保证无人机电池的温度稳定性,保证无人机的飞行时间和飞行安全性。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此本发明提出了一种无人机电池冬季升温装置。

有鉴于此,本发明提出了一种无人机电池冬季升温装置,所述无人机电池冬季升温装置包括:

衣服本体,所述衣服本体上设有多个电池存放袋,所述电池存放袋包括外侧片和内侧片,所述外侧片包括外侧外层和外侧内层,所述电池存放袋内设有备用电池;

加热层,设置于所述外侧外层和外侧内层之间;

温度采集单元,设置于所述电池存放袋内;

控制单元,设置在衣服本体上,所述控制单元通过输电导线与所述加热层连接,所述控制单元与所述温度采集单元通讯连接;

电池放电袋,通过送电导线与所述控制单元电连接,位于所述电池放电袋一端的所述送电导线通过连接口与所述电池放电袋中的输电电池连接。

进一步地,所述加热层为蛇形网状结构,所述加热层为碳纤维加热丝。

进一步地,所述内侧片包括内侧外层和内侧内层,所述内侧外层和所述内侧内层之间设有吸湿层。

进一步地,所述内侧外层朝向所述电池存放袋,所述内侧外层为透气无纺布。

进一步地,所述吸湿层为吸湿棉或活性炭。

进一步地,所述无人机电池冬季升温装置还包括:

充气柱,设置于所述内侧片上,所述充气柱背离所述电池存放袋设置;

气囊,通过导管与所述充气柱连通。

进一步地,所述导管靠近所述充气柱的一端设有单向阀。

进一步地,所述充气柱上设有泄气阀。

进一步地,所述衣服本体包括肩膀部和肋骨部,所述肩膀部和所述肋骨部设有第一连接单元,所述第一连接单元内设有加长段,所述第一连接单元为魔术贴或拉链。

进一步地,所述电池存放袋和所述电池放电袋上设有第二连接单元,所述第二连接单元为魔术贴或拉链。

本发明提供的技术方案可以包括以下有益效果:

通过加热层的设置能够便于对电池存放袋内的备用电池进行保温,并通过温度采集单元采集温度后,通过控制单元控制电池存放袋内温度,避免温度过高浪费电力,并将电池存放袋集成在衣服本体上,使备用电池更便于携带,还能够保证备用电池的温度,避免外界温度影响备用电池的温度的稳定性,进而保证无人机的飞行时间和飞行安全性。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本发明一个实施例的无人机电池冬季升温装置的示意图;

图2示出了根据本发明一个实施例的无人机电池冬季升温装置的主视剖视图;

图3示出了根据本发明一个实施例的电池存放袋及充气柱的示意图;

图4示出了根据本发明一个实施例的加热层的示意图;

图5示出了根据本发明一个实施例的第一连接单元闭合的示意图;

图6示出了根据本发明一个实施例的第一连接单元展开的示意图。

其中,图1至图6中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:

1衣服本体,2电池存放袋,201内侧片,2011内侧外层,2012内侧内层,202外侧片,2021外侧外层,2022外侧内层,3加热层,301横向加热丝,302纵向加热丝,303连接加热丝,4温度采集单元,5控制单元,6电池放电袋,7吸湿层,8备用电池,9充气柱,901泄气阀,10气囊,11导管,12单向阀,13第一连接单元,1301加长段,14第二连接单元,15送电导线,16输电导线,17输电电池。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

本发明提出了一种无人机电池冬季升温装置,该无人机电池冬季升温装置包括:

衣服本体1,衣服本体1上设有多个电池存放袋2,电池存放袋2包括外侧片202和内侧片201,外侧片202包括外侧外层2021和外侧内层2022,电池存放袋2内设有备用电池8;

加热层3,设置于外侧外层2021和外侧内层2022之间;

温度采集单元4,设置于电池存放袋2内;

控制单元5,设置在衣服本体1上,控制单元5通过输电导线16与加热层3连接,控制单元5与温度采集单元4通讯连接;

电池放电袋6,通过送电导线15与控制单元5电连接,位于电池放电袋6一端的送电导线15通过连接口与电池放电袋6中的输电电池17连接。

通过加热层3的设置能够便于对电池存放袋2内的备用电池8进行保温,并通过温度采集单元4采集温度后,通过控制单元5控制电池存放袋2内温度,避免温度过高浪费电力,并将电池存放袋2集成在衣服本体1上,使备用电池8更便于携带,还能够保证备用电池8的温度,避免外界温度影响备用电池8的温度的稳定性,进而保证无人机的飞行时间和飞行安全性。

需要说明的是,控制单元5内设有温度阈值和比较模块,根据温度采集单元4采集的温度传输至控制单元5内,与控制单元5内的温度阈值进行比较,当低于温度阈值时,控制单元5控制开关始终闭合,通过输电电池17为加热层3供电,当温度采集单元4的温度高于温度阈值时,则控制单元5控制开关断开,输电电池17停止为加热层3供电,通过加热层3的余热为备用电池8保温,当温度采集单元4采集的温度低于温度阈值时,控制单元5控制开关闭合继续加热,如此反复。

其中,输电电池17设有充电口和输电口,充电口可以为输电电池17充电,输电口通过连接口与控制单元5连接,通过控制单元5内的输电导线16与加热层3连接,为加热层3供电,需要说明的是,通常无人机使用后的电池还剩余30%至40%的电量,该电量不能继续为无人机续航,但可以通过输电口为无人机电池冬季升温装置提供电力,充分利用电池内的电力,将备用电池8在无人机上使用后,可以继续当做输电电池17使用,提高电池电量的利用率,节能环保。

进一步地,其中输电电池17与送电导线15的连接口为USB连接口,送电导线15与控制单元5的连接口为Type-C连接口。

需要说明的是,无人机使用过后的备用电池8的电量还能够占总电量的30%至40%,因此使用后的备用电池8可以做为输电电池17使用,电池放电袋6的结构与电池存放袋2的结构相同,也包括加热层3和吸湿层7,以保证输电电池17的温度,便于剩余电量的使用。

进一步地,加热层3为蛇形网状结构,加热层3为碳纤维加热丝。

其中,蛇形网状结构包括横向加热丝301和连接横向加热丝301之间的连接加热丝303,还包括纵向加热丝302和连接纵向加热丝302之间的连接加热丝303,一根加热丝形成网状结构,加热更加均匀,避免备用电池8局部过热导致的电池鼓包,影响电池使用寿命和无人机的飞行安全性,进一步地,蛇形网状的结构便于与控制单元5连接,并能够使电池存放袋2更加透气,避免由于加热导致的水蒸气滞留,影响备用电池8的使用寿命。

需要说明的是,碳纤维加热丝会释放大量的远红外线,对有力在空气中的有害成分具有一定的吸附作用,还对人体具有理疗作用,改善人体微循环系统,在给备用电池8加热的同时还能够为无人机操作者提供热量,避免冬季室外工作给无人机操作者带来的危害,此外,碳纤维加热丝的使用寿命长,维护费用低。

其中,碳纤维加热丝能够取出进行更换维护。

进一步地,内侧片201包括内侧外层2011和内侧内层2012,内侧外层2011和内侧内层2012之间设有吸湿层7。

吸湿层7的设置能够吸收由于加热时,备用电池8、人体或衣服本体1蒸发处的水蒸气,避免备用电池8受潮,提高备用电池8的使用寿命。

进一步地,内侧外层2011朝向电池存放袋2,内侧外层2011为透气无纺布。

内侧外层2011采用透气无纺布,能够提高吸湿层7的吸附能力,便于水蒸气的吸收。

进一步地,吸湿层7为吸湿棉或活性炭。

其中,吸湿棉是一种功能性纤维,呈显淡黄色,无毒无刺激味道,其吸湿率在20%至30%之间;活性炭是一种经特殊处理的炭,将有机原料在隔绝空气的条件下加热,以减少非碳成分,然后与气体反应,表面被侵蚀,产生微孔的结构,活性炭中的微孔比表面积占活性炭比表面积的95%以上,在很大程度上决定了活性炭的吸附容量,进一步提高水蒸气的吸附。

进一步地,无人机电池冬季升温装置还包括:

充气柱9,设置于内侧片201上,充气柱9背离电池存放袋2设置;

气囊10,通过导管11与充气柱9连通。

气囊10通过导管11与充气柱9连接,在对备用电池8保温的过程中,当温度采集单元4的温度没有达到温度阈值时,由于人体的感受不同,有的无人机操作者可能已经感觉温度过高,此时可以挤压气囊10,将充气柱9吹起,使衣服本体1与无人机操作者隔开一段距离,减少直接传递给无人机操作者的热量,提高无人机操作者的舒适性。

需要说明的是,导管11与充气柱9的连接处设有密封垫,保证气囊10中的气体能够大部分进入到充气柱9中,避免气体损失,影响充气效率。

进一步地,导管11靠近充气柱9的一端设有单向阀12。

其中,导管11靠近充气柱9的一端设有单向阀12可以仅挤压一次,就能够保持充气柱9一直在充气状态,无需无人机操作者反复挤压气囊10。

进一步地,充气柱9上设有泄气阀901。

当无人机操作者觉得热量不够时,需要贴住衣服本体1进行取暖时,打开充气柱9上的泄气阀901,充气柱9放气后,使衣服本体1能够与无人机操作者贴合在一起。

需要说明的是,每个电池存放袋2上设置至少一个充气柱9,便于将加热层3与无人机操作者隔离一段距离,降低传递给无人机操作者的热量。

进一步地,衣服本体1包括肩膀部和肋骨部,肩膀部和肋骨部设有第一连接单元13,第一连接单元13内设有加长段1301,第一连接单元13为魔术贴或拉链。

在衣服本体1上的肩膀部和肋骨部设置第一连接单元13,并在第一连接单元13内设置加长段1301,能够便于不同体型的无人机操作者使用,扩大无人机电池冬季升温装置的适用范围,无需设置多种不同型号的无人机电池冬季升温装置,提高企业经济性。

进一步地,电池存放袋2和电池放电袋6上设有第二连接单元14,第二连接单元14为魔术贴或拉链。

在电池存放袋2和电池放电袋6上设有第二连接单元14,能够使备用电池8和输电电池17始终位于电池存放袋2和电池放电袋6内,及时无人机操作者任意姿势操作,备用电池8和输电电池17也不会掉出脱落,提高备用电池8和输电电池17的稳定性。

图1示出了根据本发明一个实施例的无人机电池冬季升温装置的示意图;图2示出了根据本发明一个实施例的无人机电池冬季升温装置的主视剖视图

如图1和图2所示,本实施例提供了一种无人机电池冬季升温装置,包括:

衣服本体1,衣服本体1上设有多个电池存放袋2,电池存放袋2包括外侧片202和内侧片201,外侧片202包括外侧外层2021和外侧内层2022,电池存放袋2内设有备用电池8;

加热层3,设置于外侧外层2021和外侧内层2022之间;

温度采集单元4,设置于电池存放袋2内;

控制单元5,设置在衣服本体1上,控制单元5通过输电导线16与加热层3连接,控制单元5与温度采集单元4通讯连接;

电池放电袋6,通过送电导线15与控制单元5电连接,位于电池放电袋6一端的送电导线15通过连接口与电池放电袋6中的输电电池17连接。

控制单元5内设有温度阈值和比较模块,根据温度采集单元4采集的温度传输至控制单元5内,与控制单元5内的温度阈值进行比较,当低于温度阈值时,控制单元5控制开关始终闭合,通过输电电池17为加热层3供电,当温度采集单元4的温度高于温度阈值时,则控制单元5控制开关断开,输电电池17停止为加热层3供电,通过加热层3的余热为备用电池8保温,当温度采集单元4采集的温度低于温度阈值时,控制单元5控制开关闭合继续加热,如此反复。

其中,输电电池17设有充电口和输电口,充电口可以为输电电池17充电,输电口通过连接口与控制单元5连接,通过控制单元5内的输电导线16与加热层3连接,为加热层3供电,需要说明的是,通常无人机使用后的电池还剩余30%至40%的电量,该电量不能继续为无人机续航,但可以通过输电口为无人机电池冬季升温装置提供电力,充分利用电池内的电力,将备用电池8在无人机上使用后,可以继续当做输电电池17使用,提高电池电量的利用率,节能环保。

本实施例中,其中输电电池17与送电导线15的连接口为USB连接口,送电导线15与控制单元5的连接口为Type-C连接口。

其中,电池存放袋2和电池放电袋6上设有第二连接单元14,第二连接单元14为魔术贴。

在电池存放袋2和电池放电袋6上设有魔术贴,能够使备用电池8和输电电池17始终位于电池存放袋2和电池放电袋6内,及时无人机操作者任意姿势操作,备用电池8和输电电池17也不会掉出脱落,提高备用电池8和输电电池17的稳定性。

图4示出了根据本发明一个实施例的加热层的示意图。

如图4所示,加热层3为蛇形网状结构,加热层3为碳纤维加热丝。

其中,蛇形网状结构包括横向加热丝301和连接横向加热丝301之间的连接加热丝303,还包括纵向加热丝302和连接纵向加热丝302之间的连接加热丝303,一根加热丝形成网状结构,加热更加均匀,避免备用电池8局部过热导致的电池鼓包,影响电池使用寿命和无人机的飞行安全性。

其中,碳纤维加热丝能够取出进行更换维护。

图3示出了根据本发明一个实施例的电池存放袋及充气柱的示意图。

如图3所示,内侧片201包括内侧外层2011和内侧内层2012,内侧外层2011和内侧内层2012之间设有吸湿层7。

吸湿层7的设置能够吸收由于加热时,备用电池8、人体或衣服本体1蒸发处的水蒸气,避免备用电池8受潮,提高备用电池8的使用寿命。

进一步地,内侧外层2011朝向电池存放袋2,内侧外层2011为透气无纺布。

吸湿层7的设置能够吸收由于加热时,备用电池8、人体或衣服本体1蒸发处的水蒸气,避免备用电池8受潮,提高备用电池8的使用寿命。

本实施例中,吸湿层7为活性炭。

活性炭是一种经特殊处理的炭,将有机原料在隔绝空气的条件下加热,以减少非碳成分,然后与气体反应,表面被侵蚀,产生微孔的结构,活性炭中的微孔比表面积占活性炭比表面积的95%以上,在很大程度上决定了活性炭的吸附容量,进一步提高水蒸气的吸附。

图5示出了根据本发明一个实施例的第一连接单元闭合的示意图;图6示出了根据本发明一个实施例的第一连接单元展开的示意图。

如图5和图6所示,衣服本体1包括肩膀部和肋骨部,肩膀部和肋骨部设有第一连接单元13,第一连接单元13内设有加长段1301,本实施例中,第一连接单元13为拉链。

采用拉链能够更好的将加长段1301封闭在第一连接单元13内,提高无人机操作者的使用感受。

在衣服本体1上的肩膀部和肋骨部设置第一连接单元13,并在第一连接单元13内设置加长段1301,能够便于不同体型的无人机操作者使用,扩大无人机电池冬季升温装置的适用范围,无需设置多种不同型号的无人机电池冬季升温装置,提高企业经济性。

图3示出了根据本发明一个实施例的电池存放袋及充气柱的示意图。

如图3所示,在实施例1的基础上,本实施例的无人机电池冬季升温装置还包括:

充气柱9,设置于内侧片201上,充气柱9背离电池存放袋2设置;

气囊10,通过导管11与充气柱9连通。

其中,导管11靠近充气柱9的一端设有单向阀12。

气囊10通过导管11与充气柱9连接,在对备用电池8保温的过程中,当温度采集单元4的温度没有达到温度阈值时,由于人体的感受不同,有的无人机操作者可能已经感觉温度过高,此时可以挤压气囊10,将充气柱9吹起,使衣服本体1与无人机操作者隔开一段距离,减少直接传递给无人机操作者的热量,提高无人机操作者的舒适性。

其中,导管11靠近充气柱9的一端设有单向阀12可以仅挤压一次,就能够保持充气柱9一直在充气状态,无需无人机操作者反复挤压气囊10。

需要说明的是,本实施例中采用两个气囊10分别为两侧的充气柱9充气,提高气囊10的工作效率。

进一步地,充气柱9上设有泄气阀901。

当无人机操作者觉得热量不够时,需要贴住衣服本体1进行取暖时,打开充气柱9上的泄气阀901,充气柱9放气后,使衣服本体1能够与无人机操作者贴合在一起。

本实施例中,每个电池存放袋2上设置两个充气柱9,便于将加热层3与无人机操作者隔离一段距离,降低传递给无人机操作者的热量。

通常,两个充气柱9设置在电池存放袋2的对角线处,提高远离无人机操作者的速度和保证离开距离的均匀性。

需要说明的是,衣服本体1是套头、拉链连接或魔术贴连接,是否需要安装卡扣进行卡紧,提高衣服本体1的承受能力,根据实际需要进行生产,在此不再赘述。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

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