一种用于非车载充电机现场检测的电动汽车电池模拟系统设计方法

摘要

本发明针对非车载充电机现场检测用充电负载体积大、重量重而受车辆装载空间、载重以及地下车库限高等外在因素限制的问题，提出了一种用于非车载充电机现场检测的电动汽车电池模拟系统设计方法，将动力电池模型与轻量化充电负载相结合，通过动力电池模型荷电状态和电池电动势在线估计，实时调节充电负载的参数以模拟动力电池充电响应。采用车载动力电池包级联直流变换器构成轻量化充电负载，同时具备恒压、恒流、恒功率以及恒电阻模式并具有在额定范围内连续调节的能力。在传统动力电池模型的基础上引入加速系数，并可根据检测需要在线设置电池的类型、规格、温度以及电压等参数，在满足充电负载轻量化的同时，实现对非车载充电机的自主测试。