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转向电机置于等长双纵臂悬架转向节上的独立转向系统

摘要

本发明属于电动车底盘技术领域,具体涉及一种转向电机置于等长双纵臂悬架转向节上的独立转向系统。该系统包括上纵臂、下纵臂、球头销、转向电机、转向节和轮毂电机总成等。上纵臂和下纵臂具有一样的长度,一端与车体连接,一端通过球铰跟转向节连接,转向电机的外壳固定在电机支座上,转向电机的输出轴跟转向节连接,转向电机输出轴的轴线与主销轴线重合。本发明结合了等长双纵臂悬架在车轮跳动时具有车轮定位参数不改变的优点,直接将转向电机置于主销轴线上,具有最少转向驱动链的同时保证了转向力矩可全部有效地用来驱动转向,对轮毂电机驱动车辆的转向性能的研发以及双纵臂独立悬架的应用具有重要借鉴意义。

著录项

  • 公开/公告号CN112238895A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国北方车辆研究所;

    申请/专利号CN202011110249.X

  • 申请日2020-10-16

  • 分类号B62D5/04(20060101);B60G7/00(20060101);B62D7/18(20060101);B60K7/00(20060101);

  • 代理机构11011 中国兵器工业集团公司专利中心;

  • 代理人周恒

  • 地址 100072 北京市丰台区槐树岭4号院

  • 入库时间 2023-06-19 09:36:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-02

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B62D 5/04 专利申请号:202011110249X 申请公布日:20210119

    发明专利申请公布后的驳回

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