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一种道路下方建(构)筑物施工方法

摘要

一种道路下方建(构)筑物施工方法,对其中一条车道进行围蔽以建造围护桩和冠梁,然后在冠梁上铺设路面钢结构以供车辆通行,接着再对其余车道进行逐一的围蔽和施工,待所有路面钢结构铺设完成后,道路可以恢复原有的通行能力,接着在道路的侧边处挖掘建造通向道路下方的出入口,以供后期地下工程的出入和物料运输。该种施工方法无需长时间进行封路,可极大地降低对通道的影响,路面在地下工程的施工期间依然可以保持正常通行,由此有效降低了道路的围蔽需要和保证路面的通行;围护桩同时可以作为地下建(构)筑物的围护结构,可以有效降低后续工程的施工难度和建造成本。

著录项

  • 公开/公告号CN112160342A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中铁二十五局集团有限公司;

    申请/专利号CN202011137236.1

  • 申请日2020-10-22

  • 分类号E02D29/05(20060101);E02D17/04(20060101);

  • 代理机构44253 广州致信伟盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人李东来;龙日权

  • 地址 510600 广东省广州市越秀区中山一路55号

  • 入库时间 2023-06-19 09:24:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-15

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):E02D29/05 专利申请号:2020111372361 申请公布日:20210101

    发明专利申请公布后的驳回

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