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汽车总拼抓手定位系统

摘要

本发明公开一种汽车总拼抓手定位系统,包括:侧部抓手,包括左侧抓手和右侧抓手,所述左侧抓手用于将汽车左侧定位及夹紧,所述右侧抓手用于将汽车右侧定位及夹紧;后部抓手,用于将汽车后部定位及夹紧;以及相对设置的两个定位装置,所述定位装置包括间隔设置且能够相对远离或靠近的第一立柱和第二立柱,所述左侧抓手的两端分别与其中一个所述定位装置的所述第一立柱和第二立柱连接,所述右侧抓手的两端分别与另一个所述定位装置的所述第一立柱和第二立柱连接,所述后部抓手的两端分别与两个所述第二立柱连接。本发明通过调节第一立柱和第二立柱之间的间距,可以适用不同的汽车车型、兼容性好、应用范围广。

著录项

  • 公开/公告号CN112110183A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201911422886.8

  • 申请日2019-12-31

  • 分类号B65G47/90(20060101);

  • 代理机构44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所;

  • 代理人张志江

  • 地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

  • 入库时间 2023-06-19 09:16:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-01

    授权

    发明专利权授予

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