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公开/公告号CN112109685A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-22
原文格式PDF
申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201910816218.7
发明设计人 朱亮;韦宝侣;许冰;张海山;韦作祥;
申请日2019-08-30
分类号B60T8/34(20060101);B60T8/36(20060101);
代理机构44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所;
代理人郭春芳
地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
入库时间 2023-06-19 09:16:49
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-11-15
授权
发明专利权授予
机译: 用于轮式车辆,特别是三轴货车的防抱死系统,具有由后防抱死系统相关的防抱死制动系统电子终端控制的侧向或车轴调节器
机译: 用于汽车制动防抱死系统的电子控制装置,包括:装有控制连接器的支架,以及在支架下方焊接在其下方的金属冷却组件,并封装在塑料中
机译: 防抱死系统和/或打滑控制系统组件的静态测试-在对汽车装配线进行动态测试之前,使用电子单元执行预定的测试计划
机译:非线性防抱死系统的滑模控制和主动力控制性能比较
机译:汽车主动悬架辅助防抱死系统的非线性鲁棒控制
机译:防抱死系统灰色Verhulst滑模控制器的设计
机译:基于惯性延迟控制的多滑动面控制器,用于带有二阶执行器的防抱死系统
机译:利用动态摩擦轮胎模型对防抱死制动系统进行建模和控制。
机译:多功能动电枢组件控制中央主轴组件
机译:诊断防抱死系统的特点
机译:全轮防抱死系统(aBs)车辆碰撞经验分析 - 包括可选aBs车辆在内的第二次更新