一种时速≥400公里高铁车轴表面感应淬火工艺、高铁车轴及其生产方法

摘要

本发明提供了一种时速≥400公里高铁车轴表面感应淬火工艺、高铁车轴及其生产方法，成分：C0.26％‑0.29％、Si0.25％‑0.35％、Mn0.62％‑0.82％、P痕量‑0.010％、S痕量‑0.010％、Cr0.95％‑1.18％、Mo0.22％‑0.28％、Ni0.60％‑1.40％、V0.020‑0.060％、Al0.015％‑0.040％、Cu≤0.20％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。车轴经正火+淬火+高温回火热处理后，全长进行表面感应淬火和低温回火，车轴表面硬度≥650HV，表面残余压应力超过‑800MPa，疲劳强度超过860MPa，满足时速≥400公里高铁运行要求。