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混合动力电动车辆中的电池组管理策略

摘要

软件算法(图3)确定控制器(34)将用于管理混合动力电动车辆中的电池组(32)的充电状态(SOC)的策略,但始终给予驾驶员替代地做出他/她自己的选择的机会。该算法使所选择的两个策略之一每当点火开关从“关闭”位置被操作至“开启”位置时被选择。该算法执行的方式取决于可校准参数的值,该可校准参数在车辆在工厂中制造时被编程到该具体车辆的控制器中。

著录项

  • 公开/公告号CN101977804B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-02-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 万国卡车知识产权有限公司;

    申请/专利号CN200980110678.2

  • 发明设计人 S·E·米勒;

    申请日2009-03-25

  • 分类号

  • 代理机构上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人张政权

  • 地址 美国伊利诺斯州

  • 入库时间 2022-08-23 09:13:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-05-13

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60W 20/00 授权公告日:20130213 终止日期:20140325 申请日:20090325

    专利权的终止

  • 2013-02-13

    授权

    授权

  • 2011-03-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/00 申请日:20090325

    实质审查的生效

  • 2011-02-16

    公开

    公开

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