一种基于整体协同的铁路站点客流及接驳方式预测方法

摘要

本发明提供一种基于整体协同的铁路站点客流及接驳方式预测方法，方法包括：步骤1：利用经济增长与对外出行增长的弹性系数预测城市对外出行总规模；步骤2：预测铁路客运量规模；步骤3：基于城市引力的铁路发送客流的空间分布预测；步骤4：铁路分制式及分线路客流量预测；步骤5：基于城市集疏运交通可达性的人口覆盖及站点客流量预测；步骤6：各枢纽接驳方式及接驳设施规模预测。本发明提供的方法统筹考虑了各种交通方式、各个枢纽、各条线路的相互关系，有助于各个枢纽厘清功能、找准定位，在更高的区域层面枢纽统筹发展规划和决策工作中起到有力的支撑作用。