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汽车碰撞中转向柱自适应压溃的控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种汽车碰撞中转向柱自适应压溃的控制系统,包括安全气囊控制器、整车数据通讯总线、转向柱压溃控制单元、转向柱压溃力传感器、转向柱压溃电机以及转向柱;安全气囊控制器与整车数据通讯总线及转向柱压溃控制单元通讯连接;转向柱压溃控制单元与整车数据通讯总线1、安全气囊控制器以及转向柱压溃力传感器通讯连接,转向柱压溃控制单元5同时与转向柱压溃电机电连接;转向柱压溃电机与转向柱内柱连接;转向柱压溃力传感器与转向柱套筒内壁连接。本发明同时公开了一种汽车碰撞中转向柱自适应压溃的控制系统的控制方法。

著录项

  • 公开/公告号CN111776060A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国第一汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202010521860.5

  • 申请日2020-06-10

  • 分类号B62D1/19(20060101);B60R21/0136(20060101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人杜森垚

  • 地址 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

  • 入库时间 2023-06-19 08:34:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B62D 1/19 专利申请号:2020105218605 申请公布日:20201016

    发明专利申请公布后的驳回

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