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一种软土地基盾构隧道运营期沉降计算方法

摘要

本发明提供了一种软土地基盾构隧道运营期沉降计算方法,包括以下步骤:建立软土地基、盾构隧道结合粘弹性人工边界及车辆载荷的三维模型,采用有限元方法计算其交通载荷引起的动应力;采用主应力轴旋转效应的应变经验公式计算交通载荷引起的累积应变;获取软土地基盾构隧道运营期的沉降规律。本发明用于软土地基隧道运营期的沉降计算与预测分析,计算方法简单实用且精度高,对隧道运营期安全防护及使用舒适性有着重要意义。

著录项

  • 公开/公告号CN108984969A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN201810961223.2

  • 申请日2018-08-22

  • 分类号

  • 代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人何世磊

  • 地址 330013 江西省南昌市郊区双港路

  • 入库时间 2023-06-19 07:37:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180822

    实质审查的生效

  • 2018-12-11

    公开

    公开

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