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利用主动转向辅助系统产生适合于机动车辆的当前驾驶情况的最终辅助转向扭矩的方法

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本申请的主题涉及一种利用主动转向辅助系统(SAS)产生适合于机动车辆的当前驾驶情况(PDS)的最终辅助转向扭矩(AST)的方法，至少包括以下步骤：A)确定当前驾驶情况(PDS)；B)将确定的当前驾驶情况(PDS)分类为四个驾驶情况类别(DSC)的组中的至少一个；C)通过主动转向辅助系统(SAS)产生辅助转向扭矩(AST)，其中辅助转向扭矩(AST)的大小和/或时间曲线取决于当前驾驶情况(PDS)被分类为驾驶情况类别(DSC)中的哪一个而产生。

著录项

公开/公告号CN108791474A

专利类型发明专利
公开/公告日2018-11-13

原文格式PDF
申请/专利权人福特全球技术公司;
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申请/专利号CN201810408118.6
发明设计人安德里亚斯·吉尔塞菲;帕特里克·格莱特;克里斯托夫·克莱因;
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申请日2018-05-02
分类号B62D5/04(20060101);B62D6/00(20060101);B62D119/00(20060101);B62D137/00(20060101);
代理机构11278 北京连和连知识产权代理有限公司;
代理人杨帆
地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
入库时间 2023-06-19 07:12:32

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2018-11-13

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1. 利用主动转向辅助系统产生适合于机动车辆的当前驾驶情况的最终辅助转向扭矩的方法 [P] . 中国专利： CN108791474A . 2018-11-13
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