包括配备有金属板主体和附接到其上的实心头部的臂的机动车辆车轮悬挂装置

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的至少一个后轮(12)的悬挂装置(10)，该悬挂装置包括：车桥(14)，该车桥具有横梁(18)，该横梁在扭转时是弹性易弯曲的、并且包括至少一个纵向臂(16)，该至少一个纵向臂具有：纵向主体(20)；以及头部(24)，该头部形成该臂(16)的后端区段；主轴托架(26)，该主轴托架被直接安装在该臂(16)的该头部(24)上以便可绕第二横向轴线(C)枢转并且以便具有绕稳定的角位置的预定行程，该主轴托架弹性地返回到稳定的角位置；该悬挂装置的特征在于，该臂(16)的该主体(20)是通过使金属板成型而生产的，而该头部(24)由实心元件形成，该实心元件被附接并紧固到该主体(20)的自由后端(32)上。