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实现三相负荷平衡的电动汽车充电开关装置及充电方法

摘要

本发明属于电动汽车充电控制的技术领域,尤其涉及一种实现三相负荷平衡的电动汽车充电开关装置及充电方法,包括依次相连的:微型测量电压变换器、信号调理模块、A/D采样模块、CPU模块、三选一互锁固态开关和充电机单元;微型测量电压变换器输入端接三相电源;三相电源为三相四线制,分别为A相、B相、C相和N线;三选一互锁固态开关的输入端还与三相电源的A相、B相、C相连接;充电机单元分别与三选一互锁固态开关的输出端和三相电源的N线连接;根据A/D转换的结果,选出所述A相、B相、C相中电压最高的一相,并由三选一互锁固态开关导通所述电压最高的一相作为电动汽车充电电源,实现配电网三相负荷平衡。

著录项

  • 公开/公告号CN106300396A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-01-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华北电力大学(保定);

    申请/专利号CN201610755212.X

  • 发明设计人 苏海锋;赵可为;

    申请日2016-08-29

  • 分类号H02J3/26;B60L11/18;

  • 代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司;

  • 代理人朱琨

  • 地址 071003 河北省保定市永华北大街619号

  • 入库时间 2023-06-19 01:20:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-03

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):H02J3/26 申请公布日:20170104 申请日:20160829

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-02-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/26 申请日:20160829

    实质审查的生效

  • 2017-01-04

    公开

    公开

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