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用于客运专线四线连续梁悬臂施工的四线分体挂篮主桁架

摘要

用于客运专线四线连续梁悬臂施工的四线分体挂篮主桁架,它涉及一种四线分体挂篮主桁架。本发明解决了解决宽幅挂篮前移时对各片桁架之间达不到同步性要求,存在内部扭矩过大破坏挂篮桁架体系,产生施工危险的问题。所述四线挂篮主桁架为分体结构,所述四线挂篮主桁架分为两组,每组主桁架包括三片主桁架和两个连接组件,每组的三片主桁架沿四线挂篮主桁架长度方向相互平行且均布设置,每组相邻的两片主桁架通过该组的一个连接组件连接为一体,两组主桁架沿四线挂篮主桁架的长度方向并列设置,每组的三片主桁架为一个独立的桁架体系,四线挂篮主桁架浇注的连续梁宽度达到29.4m。本发明用于灌注客运专线四线连续梁悬臂。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-15

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):E01D21/10 申请公布日:20150916 申请日:20150610

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-10-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01D21/10 申请日:20150610

    实质审查的生效

  • 2015-09-16

    公开

    公开

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