法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-11-16
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E02F3/42 授权公告日:20120822 终止日期:20150928 申请日:20080928
专利权的终止
2012-08-22
授权
授权
2011-02-09
实质审查的生效 IPC(主分类):E02F3/42 申请日:20080928
实质审查的生效
2009-09-16
公开
公开
2009-08-26
地址不明的通知 收件人:赵树刚 文件名称:发明专利申请初步审查合格通知书 申请日:20080928
地址不明的通知
技术领域
本发明涉及一种工程机械的工作装置,具体说是附加在工程机械提升臂上的用气压作为动力的装置。
背景技术
现在的带有提升臂装置的工程机械和带有提升装置的一些机械设备,都是靠单一来自燃油发动机的动力来推动提升装置来提升的。而有些机械的提升设备带有很重的提升臂,比如挖掘机的大臂,它的大臂重量比铲斗内装载物体的重量还要大,因此挖掘机进行提升工作作业时,连同大臂也要提升,消耗了大量的动力(即燃油发动机的动力)。
发明内容
针对现有工程机械提升臂提升动力单一,消耗动力大的问题,对提升臂附加了一个不用能源的提升装置。
本提升装置是由一个气压室、一个液压缸总成组成,用气压箱内固定的压力气体推动液压缸内的活塞杆从而对提升臂提供提升力。
由于此装置的动力是固定的气压,而不是能源动力,所以就在原有工程机械提升装置动力不变的情况下增加了提升力。从而提高了工程机械的工作效益。
附图说明
附图是本装置的结构及其原理示意图。
具体实施方式
本发明的制作原理如图所示,是由气压箱1、连通管道2、液压缸室3、活塞杆4、固定支架6、提升臂下带压力气体8和液压油9构成。
带压力气体的气体压力设定:以气体推动活塞杆的作用力小于提升臂的重力为益。
其构成本发明装置的条件是:气压箱1的容积是液压缸室3容积的3倍以上。带压力气体8和液压油9由连通管道2连通、并且与外界密闭。
提升臂7活塞杆4连接,提升臂7与固定支架6连接,固定支架6与液压缸室3连接,以上连接均为活动连接。
由以上规定的条件可以得出带压力气体8推动液压油9从而使活塞杆4对提升臂施加提升力。
虽然活塞杆4受到的作用力在液压缸内行程5(虚线部分的长度)内有变化,但是因为液压缸室3的容积只有气压箱1容积的几分之一,那么活塞杆4受到的作用力在液压缸行程5内的变化最大只有几分之一(根据波义耳同一气体的压力和它的容积成常数的反比例定律)。
根据以上的条件要求和结论:活塞杆4对提升臂7起到了提升力,所以它增加了提升臂的提升力,从而提高了工作效率。
机译: 用于车辆的主动阀帽装置,具有致动器,该致动器破坏臂和阀帽之间的整体连接,并且产生将阀帽相对于车辆主体提升的提升力,其中阀帽连接至臂的尖端侧部分
机译: 主动式车辆发动机罩提升装置,具有产生提升力的致动器,该致动器产生将发动机罩相对于车身提升的举升力,并且其作用方向使得在发动机罩与臂之间建立的连接断开
机译: 在苏联制造的“白俄罗斯”型50-90马力轮式牵引机上增加液压装置的提升力的适配器