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混合动力车能量存储装置及利用该装置进行能量调整方法

摘要

本发明涉及一种混合动力车能量存储装置及利用该装置能量调整方法,使得混合动力车能量存储装置功率密度大,寿命长。技术方案:具有蓄电池组,还具有电容组,电容组与蓄电池组之间接有直流-直流转换器;还具有逆变器,逆变器分别与蓄电池组、直流-直流转换器、电机电气连接;还具有电池管理单元,可根据蓄电池组和电容组的电压、电流值对直流-直流转换器进行控制。整车控制器根据车速信号、油门信号以及制动踏板信号判断出汽车处于制动或减速状态时,将信号发送至电池管理单元,进入再生制动模式,电池管理单元根据蓄电池组和电容组的电压、电流值对直流-直流转换器进行控制,使工作在发电机模式的电机经逆变器对蓄电池组、电容组进行充电。

著录项

  • 公开/公告号CN101186185A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2008-05-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奇瑞汽车有限公司;

    申请/专利号CN200710307104.7

  • 发明设计人 邱林;

    申请日2007-12-29

  • 分类号B60L11/18;B60K6/28;

  • 代理机构北京五月天专利商标代理有限公司;

  • 代理人吴宝泰

  • 地址 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

  • 入库时间 2023-12-17 20:11:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-09-14

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60L11/18 公开日:20080528 申请日:20071229

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2008-07-23

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-05-28

    公开

    公开

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