用飞行气旋理论让巷(隧)道插上翅膀的翼板进行软岩巷(隧)道的抗压支护

摘要

本发明为用飞行气旋理论,让巷(隧)道插上翅膀翼板,进行软岩巷(隧)道抗压支护,以硬克软,解决了近百年来软岩巷(隧)道的大地压,大变形,难支护一大难题,二大一难每年损失达数百亿元以上,翼板对围岩的抗压传递作用能有效制止软岩巷(隧)道的冒顶,片帮、底臌,避免巷道返修,它和现行的密集支护,加厚碹体,降压法、锚、喷、网、架、砌法(NATM)多次支护可节省三分之二资金,广泛使用于我国及世界上其他国家的煤炭、铁路、公路、冶金、有色、人防等软岩巷(隧)道(立井)工程上,工艺独创,易为广大现场人员实际操作。