一种优化燃料电池电-电混合电源系统综合效率的方法

摘要

本发明涉及一种优化燃料电池电‑电混合电源系统综合效率的方法，该电源系统以燃料电池与蓄电池为电源，并经直流/交流逆变器与负载电机相连。所述蓄电池电源由若干蓄电池单体组成，各单体间通过可控开关连接。该混合电源通过测量燃料电池特定工作点的电流、电压与实际氢气消耗流量等数据，获取燃料电池输出功率转化效率与燃料电池电压、功率之间的函数关系，同时结合蓄电池与燃料电池的效率和负载工况，实时计算该混合电源系统的最小等效输出功率消耗与燃料电池电源、蓄电池电源的最优功率分配，并进一步通过最优功率分配计算蓄电池电源的串并联单体数量，切换内部可控开关，改变蓄电池内部连接结构，实现燃料电池与蓄电池实时综合效率最大化。