基于车载网和模糊神经网络的自适应十字路口控制技术

摘要

本发明是一种基于车载网和模糊神经网络的十字路口车辆控制技术。当前普遍应用红绿灯作为十字路口控制方式，但红绿灯模式固定，不能根据实际路况做出反应。本发明提出一种集中式调度车辆通行的技术。基于车载网络，控制器通过无线通信实时掌控十字路口中所有车辆通行状态，并根据当前路况给出实时的调度方案。同时，结合模糊神经网络技术，控制器能不断地学习和调整调度策略，使得调度策略更具有实时性和自适应性。本发明中应用到了一个集中控制器，将设置在十字路口中，每辆车都加装一个能与集中控制器交互的收发装置，也可以在汽车原有硬件基础上进行升级，达到能与集中控制器的收发功能。