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一种汽车B柱拉延成形模型的数值模拟分析方法

摘要

本发明公开了一种汽车B柱拉延成形模型的数值模拟分析方法,第一步:一次拉深分析;第二步:二次拉深分析;第三步:先将一次成形件导入,再将第二次拉深的上模层“*igs”导入数据库,由于所建立的上模在成形过程与产品内表面接触,所以几何尺寸一致,然后进行网格划分,相关参数设置,绘制成形极限图。本发明利用Dynaform软件对汽车B柱拉延成形进行数值模拟分析,可以预测仿真出B柱在变形过程中可能出现的各种缺陷和计算出成形过程需要的压边力等相关工艺参数,为模具设计提供了参考和依据,避免了不必要的浪费,大大降低了模具设计及加工的成本,为产品开发节约了大量时间。

著录项

  • 公开/公告号CN103745034A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-04-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广西科技大学;

    申请/专利号CN201310715925.X

  • 发明设计人 王镇江;张献文;

    申请日2013-12-23

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构北京中恒高博知识产权代理有限公司;

  • 代理人高玉滨

  • 地址 545006 广西壮族自治区柳州市城中区东环大道268号

  • 入库时间 2024-02-19 23:15:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-04-24

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20140423 申请日:20131223

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2014-05-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20131223

    实质审查的生效

  • 2014-04-23

    公开

    公开

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