一种用于大众朗逸驾校车的副刹车套件

摘要

本发明涉及一种用于大众朗逸驾校车的副刹车套件，该副刹车套件包括主钢管，该主钢管的一端位于驾校车的副驾驶座，并设有副刹车踏板，另一端位于驾校车的主驾驶座，并连接主驾驶座的主刹车踏板，所述的主钢管通过连接机构与主刹车踏板连接，该连接机构包括设在主钢管另一端上的压条，以及连接该压条与主刹车踏板的连接件。与现有技术相比，本发明通过采用压条和连接机构的方式，使得副刹车可以满足行程需求，提高副刹车的制动性能。