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乘务交路计划与值乘计划一体化编制的优化方法及装置

摘要

本发明提供一种乘务交路计划与值乘计划一体化编制的优化方法及装置,方法包括:接收外部终端输入的动车组乘务计划的给定周期、动车组的交路表和动车组的乘务组数量;根据所述动车组乘务计划的给定周期和所述动车组的交路表建立时空接续网络;基于所述时空接续网络并以动车组的各个乘务组的月工时均衡为目标函数的集合覆盖模型;采用列生成算法和分支定界法对所述集合覆盖模型进行求解得到动车组的各个乘务组的乘务计划,将各个乘务组的乘务计划发送至所述外部终端。本发明能够自动化的进行高速铁路乘务的编制,进而提高高速铁路乘务的自动化程度和高速铁路运输效率。

著录项

  • 公开/公告号CN110490440A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201910718496.9

  • 申请日2019-08-05

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q10/08(20120101);G06Q50/28(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人邹芳德

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2024-02-19 16:29:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20190805

    实质审查的生效

  • 2019-11-22

    公开

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