本发明的目的在于机动车辆中的用于确定牵引电池组(1)和由牵引电池组供电的车载网络的电池电流极限(Lim I C)的方法,牵引电池组的电池和车载网络分别具有电池限压器和车载网络限压器,所述限压器具有执行相应的电流积分项的计算的积分调节环路。两个限压器的积分调节环路是相关的,电池限压器的电流积分项(Lim Int C(n))被传输给网络限压器的积分调节环路,并且网络限压器的积分项(Lim Int RB(n‑1))被传输给电池限压器的积分调节环路,以确定这两个限压器所共有的电池组电流极限(Lim I C)。
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