一种用于超声速喷主流干扰研究的带舵细长旋成体数值计算模型

摘要

一种用于超声速喷主流干扰研究的带舵细长旋成体数值计算模型，属飞行器气动布局设计领域。该模型，整个旋成体外形是由卡门曲线生成的头部和特定长细比的圆柱构成，头部后安装有“X”形的梯形舵，对称面子午线上安装有7个串联排布、大小相等、间距相等的喷口。对于数值仿真，通过对该模型施加超声速来流与喷流条件，研究结果数据能够清晰地反映喷主流干扰在舵面影响下的效果。此模型结构简单，便于建模，具有很强的可实施性和工程应用价值。