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基于双超卫星平台碰振动力学模型的防碰撞最优控制方法

摘要

本发明涉及一种基于双超卫星平台碰振动力学模型的防碰撞最优控制方法,包括如下步骤:步骤1:基于动量守恒定理建立双超卫星平台碰振动力学模型;所述双超卫星平台包括载荷舱、平台舱、永久磁铁端、线圈端、间隙;步骤2:在建立的碰振动力学模型基础上,引入拉格朗日泛函概念,根据极值条件的约束,求得最优间隙的计算公式和最优控制规律。本发明解决了双超平台非接触式结构面临的碰振问题,能有效地给出最优控制律设计方法和磁浮机构间隙最优计算方法,能够指导双超卫星等具有间隙的非接触结构的设计。

著录项

  • 公开/公告号CN110110364A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海卫星工程研究所;

    申请/专利号CN201910252823.6

  • 申请日2019-03-29

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构31334 上海段和段律师事务所;

  • 代理人李佳俊;郭国中

  • 地址 200240 上海市闵行区华宁路251号

  • 入库时间 2024-02-19 12:36:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20190329

    实质审查的生效

  • 2019-08-09

    公开

    公开

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