最小船首波系统

摘要

本发明提供了一种明显减少船舶为了向前移动而必须转移的水量的方法。这可以通过从紧接船舶船头前方的高压区持续吸入非常大量的水并且将其输送至船舶船尾后方的低压区来实现。其结果将是船首波的形成大幅减少、更少的船体湍流、更少的涡流形成，所有这些都意味着更少的耗能拖拽。螺旋桨效率也将有所提高。以上全部将共同导致可观的燃料节省。