法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-06-14
实质审查的生效 IPC(主分类):E21F15/00 申请日:20190122
实质审查的生效
2019-05-21
公开
公开
机译: 用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译: 煤催化加氢工艺,在控制混合条件下,将煤浆直接供入反应器
机译: 生产烯烃的方法。本发明涉及一种生产少于5个碳原子的轻烯烃的方法。其特征在于,它包括:(a)在至少一个第一反应区中在有效的条件下使氢和二氧化碳接触。使氢与碳氢化合物发生化学反应,并在第一反应区的废水中产生包含甲醇的产物;(b)使第一反应区的基本上所有废水,包含固体催化剂的第二反应区,孔的三维微孔晶体到有效地促进甲醇转化为烯烃并在第二反应区的废水中产生轻烯烃的条件;(c)回收富含烯烃的废水产物(反应区);和( d)从第二反应区流出至少一种氢气和至少一种碳氧化物的步骤(a)。