车辆在快速、飞速行驶时应采取应用的较为安全的“尾部增重平衡与防止翻车平衡”法

摘要

本发明公布了一种防止车辆翻车方法特征在于在A车架B车厢架之间左侧设置液压千斤顶7、液压千斤顶10，右侧设置液压千斤顶8、液压千斤顶9，并在B车厢架上后备厢位置设置天秤保护箱1，在1内安置天秤2，在2的左砝码3下设置液压启动5，在天秤2的右砝码4下面设置液压启动6，砝码3、砝码4分别设置装置C，用以防止砝码3砝码4前后左右晃动，当车辆左翻车时，左侧车体升高，天秤2的砝码3即碰压液压启动5，即刻右侧车体随着右侧液压千斤顶8、9的升高而升高，从而对抗因翻车而升高的左侧车体。当车辆右翻时原理同样如此。