一种电喷柴油机进气温度控制系统及控制方法

摘要

本发明涉及发动机领域，公开了一种电喷柴油机进气温度控制系统及控制方法，该控制系统包括空气混合器，其上设有冷空气进口、热空气进口和空气出口，空气出口与增压器进气口连通；第一开度调节单元、第二开度调节单元，分别设于冷空气进口所在的管道和热空气进口所在管道内；温度传感器，用于测量柴油机进气歧管内的气体温度；及控制器，能够根据进气歧管内的温度调节第一开度调节单元和第二开度调节单元的开度。本发明能够根据柴油机的当前运行工况确定最佳的目标进气温度区间，通过调节空气混合器内部的开度调节单元的开度使冷空气和热空气按最佳混合比例，并选择性地配合风扇转速和/或进气预热器以确保发动机进气温度满足柴油机进气温度需求。