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【24h】

Mobiler Treibgang im Vergleich mit traditioneller Rampe: Auswirkungen auf die Qualitatsmerkmale frischer Schweinekoteletts in Zusammenhang mit Schwierigkeiten bei der Verladung

机译:与传统坡道相比,移动舷梯:与装货困难有关的对新鲜猪排质量特性的影响

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摘要

Die bereits im Vorfeld der Schlachtung stattfindenden Transportvorbereitungen und das Verladen der Mastschweine haben unter anderem Einfluss auf die Qualitat von frischem Schweinefleisch. Ein Nachweis darüber, wie sich eine fachgerechte Verladung aufdie Qualitatsmerkmale frischer Schweinekoteletts auswirkt, wurde bereits in der April-Ausgabe der Fleischwirtschaft von Berry et al. (2011) beschrieben. Eine weitere Bewertung des Verladesystems beim Zuchtbetrieb mit einer traditionellen Rampe ohne Verzogerung im Ablauf bei der Verladung gegenüber dem Prototyp eines mobilen Treibganges mit Verzogerung im Ablauf bei der Verladung erfolgt in diesem Beitrag. Dabei wurden Schweinekoteletts (n = 95 pro Behandlung) aus der letzten Charge verwendet (CO= close-out, definiert als Schweine aus der letzten Vermarktungsgruppe eines Stalls). Koteletts von Schweinen, die ohne Verzogerung über die traditionelle Rampe verladen worden waren, hatten hohere (P = 0,01) pH-Werte zu Beginn der Schockkühlung, jedoch niedrigere (P = 0,03) nach 24 Stunden, verglichen mit Koteletts von Schweinen, die mit Verzogerung über den Treibgang-Prototyp verladen worden waren. Die Werte nach der japanischen Farbskala (|CS) an der Aussenflache des Zuschnitts und im Bereich der Rippenwaren hoher (P = 0,02) bei Koteletts von Schweinen, die ohne Verzogerung über die traditionelle Rampe verladen worden waren. Diese Beobachtungen stimmten überein mit niedrigeren L*-Werten in Koteletts von Schweinen, die über die traditionelle Rampe ohne Verzogerung verladen worden waren (P = 0,01) und einen besseren (85 bis 76%) akzeptablen Farbwert aufwiesen, verglichen mit Koteletts von Schweinen, die über den Treibgang-Prototyp mit Verzogerung verladen worden waren. Diese Untersuchung zeigt, dass eine bestandige Bewegung der Schlachttiere in ausschliesslich eine Richtung für die Optimierung der Schweinefleischqualitat von grosser Bedeutung ist, auch bei Einsatz eines idealen Verladesystems.
机译:屠宰前的运输准备工作和育肥猪的装载尤其对新鲜猪肉的质量有影响。 Berry等人在4月份的Fleischwirtschaft杂志上已经发表了有关适当加料如何影响新鲜猪排质量特性的证据。 (2011)。本文对育种操作中具有传统坡道的装载系统进行了进一步评估,与不带装载过程的移动行车通道原型相比,装载过程没有延迟。使用最后一批的猪排(每处理n = 95)(CO =封闭,定义为马marketing中最后一个销售组的猪)。与传统的猪排相比,通过传统的坡道无延迟加载的猪排在冷却开始时具有较高的(P = 0.01)pH值,但24小时后具有较低的(P = 0.03)pH值通过原型舷梯延迟加载。毛坯猪的猪排在传统的坡道上没有延误的情况下,在毛坯外表面和肋骨区域中根据日本色标(| CS)的值较高(P = 0.02)。这些观察结果与不加延迟地装载在传统坡道上的猪的猪排的L *值较低(P = 0.01)相一致,并且与猪的猪排相比具有更好的(85-76%)可接受的颜色评分通过漂移原型延迟加载。这项调查表明,即使在使用理想的装载系统的情况下,用于宰杀的动物在一个方向上的不断运动对于优化猪肉的质量也非常重要。

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