Auch fur geringe stromungsgeschwindigkeiten

摘要

Wie funktioniert diese Methode? Zwei Schlauche verbinden das Staurohr mit dem eigentlichen Messwertaufnehmer: dem Drucksensor. Die Schlauche ubertragen die Summe aus dynamischem + statischem Druck und dem rein statischen Kanaldruck (Skizze 1). Der Staudruck entsteht an der Spitze des Rohres, wenn dieses entgegen die Stromungsrichtung gehalten wird. Der Sensor des Differenzdruck-Messgerats ermittelt die Differenz zwischen den beiden Drucken in den Schlauchen. Das Ergebnis ist der dynamische Stromungsdruck. Dieser steht nun in direkter Verbindung zur vorherrschenden Stromungsgeschwindigkeit. Bei bekannter Gasdichte reduziert sich die Umrech-nung des Druckes in die Stromungsgeschwindigkeit auf die einfache Auswertung der Bernoulligleichung (siehe Skizze 1).