...
机译:进气门升程曲线对中等负荷和转速下可变气门致动的柴油预混增压压缩点火发动机影响的数值研究
Diesel engines; Premixed charge compression ignition; Variable valve actuation; Computational fluid dynamics;
机译:进气门升程曲线对中等负荷和转速下可变气门致动的柴油预混增压压缩点火发动机影响的数值研究
机译:基于三维计算流体动力学的柴油均质充量压缩点火发动机可变气门正时和可变气门致动策略的研究和评估
机译:基于三维计算流体动力学的柴油均质充量压缩点火发动机可变气门正时和可变气门致动策略的研究和评估
机译:用于柴油预混电荷压缩点火(PCCI)发动机的晚进气门闭合延迟进气门闭路的潜力
机译:使用可变气门致动的柴油发动机系统分析和算法开发,以实现预混合充气压缩点火和气缸停用
机译:利用三维计算流体动力学研究和评估柴油均质充量压燃式发动机中可变气门正时和可变气门驱动策略