Le bruit est, avec l'odeur, l'une des pollutions les plus intrusives, les plus agressives. Et comme le sens olfactif, l'ouie s'adresse directement a l'affect, souvent meme en court-circuitant la conscience. Pas etonnant que dans l'automobile, les moyens d'essai et de calcul les plus puissants se conjuguent avec des salles d'ecoute ou l'appreciation humaine prend le pas sur le quantitatif. Les industriels ont mis longtemps a se donner les moyens de "dompter" le bruit. C'est aujourd'hui un volet important de la conception. Avec la volonte, bien sur, de diminuer le niveau d'energie rayonnee - qu'on en juge aux progres considerables realises dans l'electromenager ou en informatique - mais aussi, d'en determiner la "couleur". Puisqu'un aspirateur sera toujours bruyant, autant rendre ce bruit residuel porteur de sens pour l'utilisateur. En lui donnant a penser que son appareil est puissant et efficace.
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