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【24h】

FSAによる船舶安全基準の新たな策定方法

机译:FSA的船舶安全标准的新配方方法

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摘要

FSA(formal safety assessment:総合安全評価)とは,リスク評価と費用対効果の評価を行って,COSteffectiveな安全基準を策定するためのIMOにおける基準審議の手続きである.FSAは大事故のあとに安全対策を強制化するというreactiveな従来の方法とは異なり,proactiveで透明な安全対策の提案と審議を可能とする.現状のFSAには種々の問題があるが,IMO加盟国の大半に支持されFSAにより提案される安全対策は増加しつつある.本稿はFSAについて概説し,これまでのおもなFSAによる安全対策の提案と審議を紹介する.また,FSAの問題点として指摘されている,複数の安全対策の効果をどのように推定するか,データが得られない場合の不確実さにどう対処するかという問題の解決方法を示す.また,MOの基準審議におけるFSAの今後の方向性について触れる.
机译:FSA(正式安全评估:全面安全评估)是IMO中标准审议的程序,通过评估风险评估和成本效益来制定成本效益的安全标准。 与FSA迫使在重大事故后的安全措施的反应常规方法不同,主动使提案和审议能够进行透明安全措施。 虽然目前的FSA存在各种问题,但大多数IMO成员国支持的FSA支持的安全措施正在增加。 本文概述了FSA并介绍了前FSA的安全措施的提案和审议。 此外,如何估计多种安全措施的影响,这些措施指出的是FSA的问题,如何解决当无法获得数据时如何处理不确定性的问题。 此外,我们将触及Mo标准审议中FSA的未来方向。

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