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【24h】

巻上装置=ウインチ五千年の歴史 続編(3)完

机译:卷绕装置历史续集=绞车五千年(3)

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摘要

説明がまだ十分でないことを承知しているが,今回の連載をとおして巻上機が産業分野に深く係わっている事実を分かっていただけるものと願っている。また,これからの巻上機を考えるとき,環境,安全に対する社会の要請はますます強くなることは明らかであり,省エネや環境汚染は年々多く聞かれるようになってきた。最近の自動車会社では開発品にCO_2削減〇〇%と発表しており,ACサーボモータなどを活用して,エネルギー効率の低いエアーコンプレッサーや油圧ユニットを使用しない傾向がでている。このような社会状況を考えたとき,今,実用化が急がれている燃料電池を搭載しているクレーン車が出てくれば,巻上機も電動化されてくるものと思われる。技術者がダイアー博士の言う本当の革命家であるならば,未来においてこの地球を守り,人類が共存できるイノベーション(技術革新)を作りあげる責務があるのではないか,この点でこれからの若いエンジニアの活躍に期待している。最後になりますが,今回「巻上装置=ウインチ五千年の歴史·続編」の連載を勧めていただきました鈴木浩平会長はじめ,編集委員の皆さまに深く感謝し,お礼申し上げます。
机译:我们意识到解释尚不足,但据说蜿蜒的机器将理解绕线机深入参与工业领域的事实。此外,在从现在开始考虑绕线机时,很明显,环境和安全的需求将越来越强烈,而且多年来一直听到节能和环境污染。最近的汽车公司已宣布开发产品作为开发产品。在考虑这种社会情况时,认为卷绕机也会被带电,如果起重机车辆现在配备有迫切实实践的燃料电池。如果技术人员是鹿博士的真正革命性,你将来可能会保护这种地球,并且有一种创造创新(创新)的风险,即人类可以在这方面共存,从现在开始,从现在的活跃的年轻工程师我'期待。最后但并非最不重要的是,我们推荐了一系列“Hiroki Hiroki-Winchi五千历史和续集”。

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