自動車アルミ化の技術戦略

摘要

日本のアルミ産業は1947年に工業会が設立され，今日までの57年間で順調な発展を遂げ，多くの分野でなくてはならない金属材科として重要な役割を果たしている。 最近のアルミニウム新地金の消費量は，米国，中国についで第3位で12％を占め，また，一人当たりのアルミニウム年間消費量は31kgであり，世界のトップクラスである。 国内におけるアルミニウムの原料，加工（製造法別素材），用途（製品用途別素材）分野における2004年度の需給状況を図1に示す。 原料となる新地金はほぼ全量（99.8％）を輸入する一方，国内でも二次合金業がスクラップを二次（再生）地金としている。 これらを原料として，加工して得られる製品（素材）の60％が圧延品（板材，押出材），33％が鋳造·ダイカスト，7％がその他の電線·鍛造·粉·製鋼用などとなっている。 用途に応じて加工されるアルミニウム材料は輸送（自動車，鉄道車両，航空機，船舶等），建設（サッシ，ドア，内·外装材等），金属製品（日用品，箔等），食料品（缶，包装，容器等）などの最終製品の製造業に素材として供給されている。 自動車材への用途は148万トンで，アルミニウム全需要の1/3，34.0％を占めている。