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【24h】

非接触急速充電装置を搭載した先進電動マイクロバスの設計製作ならびに公道実証試験による環境調和性評価

机译:采用非接触式快速充电装置和公共道路演示测试的高级电动微泡设计制造

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摘要

われわれは,このようなコンセプトを採用する対象としてはバス交通が最も適していると考え,はじめに市販の非接触充電装置を搭載した電動バスの開発を行い,その優れた性能を確認した.さらに,世界最高水準の性能を誇る電動車両用IPSシステムの開発を行い,これに成功した.また,電動バスの普及を実現させるには一般市民からの理解も必要と考え,公道実証試験等を行い,環境調和性を評価することはもちろhのこと,開発車両の素晴らしさを乗車体験してもらう活動にも力を注いだ.そして最近では,複製化を意識して製作コストや耐久性等に配慮して設計した最新の電動バスの製作にも成功した.本稿では,早稲田大学におけるこれら活動の紹介を行う.
机译:我们认为总线交通最适合采用这种概念,并开发出配备商业上可用的非接触式充电装置的电动公共汽车,并确认其优异的性能。 此外,我们为电动汽车开发了一个具有世界上最高性能和成功的IPS系统。 此外,为了实现电动公共汽车的传播,有必要了解公众,并进行公共道路演示测试等。他还专注于活动的活动。 最近,它在考虑生产成本,耐用性等方面的最新电动公共汽车的生产中也是成功的。 在本文中,我们在Waseda大学介绍了这些活动。

著录项

  • 来源
    《计测と制御》 |2011年第3期|共6页
  • 作者

    紙屋雄史; 大聖泰弘;

  • 作者单位

    早稲田大学理工学術院大学院環境·エネルギー研究科;

    早稲田大学理工学術院大学院環境·エネルギー研究科;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 自动化元件、部件;
  • 关键词

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