潤滑下におけるDLCの低摩擦特性

摘要

DLCとエステル系摩擦調整剤を含むオイルの組み合わせによるフリクション低減技術の自動車エンジンへの適用および単体摩擦試験でのDLCと種々の生分解性液体との組み合わせによる大幅なフリクション低減について解説する．今後の技術課題とDLCと低環境負荷潤滑剤の組み合わせ技術の地球環境改善への貢献の可能性についても示す．