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自動運転車の衝突事故回避システムのための,サインポストを用いた交差点モデルベースMAC層の検討

机译:基于模型的自动驾驶汽车碰撞事故避免系统的轨迹检查基于模型的MAC层

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摘要

事故のない,安全な自動運転を実現するためには,緊急時の自動ブレーキシステムが非常に重要であり,様々な研究がされている.自動ブレーキシステムの安全性,信頼度を確保するためには,歩行者等の障害物検出,車両制御を向上させる必要があるため,高信頼な検出·制御技術が求められる.歩行者検出技術をサポートする技術として,位置情報を無線通信により送受信し,歩行者や自動車が互いの位置を検出する方法が検討されている.スマートフォンなどの既存のデバイスを使うことができ,普及が容易であるなどの利点がある一方で,通信遅延や失敗が重大な事故に直結し得るため、高信頼な通信が求められる.本研究では,自動車用の通信規格として策定されたIEEE802.11pを使用した,交差点通信システムの,MAC層に着目した提案を行う.交差点に設置されたサインポストを用いて,交差点モデルを踏まえたQoS制御を行うことで,事故回避システムのための高信頼で低遅延の通信を実現した.
机译:为了在没有事故的情况下实现安全的自动驾驶,紧急自动制动系统非常重要,并且已经进行了各种研究。为了确保自动制动系统的安全性和可靠性,有必要检测和控制高可靠性,因为有必要检测行人等障碍物,并改善车辆控制。作为支持行人检测技术的技术,考虑通过无线通信发送和接收位置信息的方法,以及彼此检测位置的行人和汽车的方法。虽然存在诸如智能手机的优势,并且有一个优点是,它易于传播,需要高可靠的通信,因为通信延迟和故障可以直接连接到严重事故。在本研究中,我们提出了一种专注于交叉口通信系统的MAC层的提案,其使用IEEE 802.11p作为汽车的通信标准。使用安装在交叉点的符号柱,基于交叉点模型的QoS控制实现了对事故避免系统的高可靠性的高可靠性通信。

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