Getrieben durch EU-Vorgaben und eigene Nachhaltigkeitsprogramme fordern europaische Automobilhersteller zunehmend den Einsatz von Polymeren mit Rezyklatanteil. Besonders weit geht dabei Volvo: Die schwedische Marke plant, dass ab 2025 mindestens 25 % aller in ihren Fahrzeugen verwendeten Kunststoffe rezykliert sind [1], Fur die Automobilindustrie ist Recycling kein neues Thema. Sie versucht bereits seit Jahren, einen Grossteil ihrer Kunststoffabfalle, wie Produktionsabfalle, Fahrzeugruckbau, Ladungstrager und Leichtverpackungen, einer stofflichen Verwertung zuzufuhren. Auch der Rezyklatanteil der einzelnen Fahrzeugteile nimmt kontinuierlich zu. Unabhangig von der gegenwartigen Diskussion zur CCy-neutralen Produktion in der Automobilindustrie wurden bereits in der Vergangenheit grosse Anstrengungen im Kunststoff-Recycling unternommen. Allerdings hat die aktuelle Debatte die Entwicklung noch einmal beschleunigt.
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