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IMO 2020 Full Sail Ahead: Incoming Waves For Refiners, Shipowners

机译:IMO 2020全帆前进:炼油厂的进入波浪,船东

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摘要

As of Jan. 1, 2020, the International Maritime Organization (IMO) will begin enforcing a new regulation that caps the allowable sulfur content of all marine fuels from its current level of 3.5% mass/mass (m/m) to 0.5% m/m. While this new limit will not change the lower limits in existing sulfur Emission Control Areas (ECAs), it will inevitably have wide-ranging implications on oil refiners and the shipping industry, as well as force significant changes in the demands for certain bunker fuels.
机译:截至2020年1月1日,国际海运组织(IMO)将开始执行新的监管,使所有海洋燃料的允许硫含量从其当前水平的3.5%质量/质量(M / m)达到0.5%m / m。 虽然这种新限制不会改变现有的硫排放控制区域(ECAS)中的下限,但它将不可避免地对炼油厂和航运业的影响越来越大,以及某些燃料燃料所需的重大变化。

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