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【24h】

自動車部品用炭素繊維複合材のプレス成形加工技術に関する研究

机译:汽车零件碳纤维复合材料压制成型加工技术研究

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摘要

CO_2の削減や燃費率向上を目的に車両質量を軽減するため、本研究はエンジンフードに特化した量産CFRPプレス成形加工技術の開発を行う。成形金型はフルサイズの1/4分割型とし、金型の構造解析と熱解析を行った上で実践的技術ノウハウと融合。寸法精度や表面仕上げおよび表面温度の均一化などの高度な金型設計·製作技術により、プレス成形加工性(成形品質·サイクルタイムなど)を追求する。
机译:为了减少车辆质量的量以减少CO_2并提高燃料效率,这项研究开发了一种专门从事发动机食品的大规模CFRP压力机模型技术。 成型模具是全尺寸的1/4分部类型,以及模具的结构分析和热分析,具有实用技术诀窍的模具和融合。 采用先进的模具设计和制造技术,如尺寸精度,表面精加工和表面温度均匀化,追求形成可加工性(如模塑质量,循环时间等)。

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