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熱接着フイルムを用いた樹脂と金属の接着とその自動車部材への応用

机译:使用热粘合膜的树脂和金属的粘附及其在汽车构件中的应用

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摘要

今日、われわれの身近で使用される家電、スマートデバイス、自動車および住建材などの様々な 部材は、軽量化、意匠性の向上などを目的として 多くの樹脂材料が使用されている。部材で強度が 求められる場合に、樹脂と金属との複合材料が使 用されるように、用途に応じて材料を組み合わせ て使用するマルチマテリアル化が進hでいる。特 に自動車分野では、CO2排出規制および燃費向上 の観点より車体の軽量化が必要であり、年々、マ ルチマテリアル化による樹脂材料の使用比率が高 くなってきている。部材のマルチマテリアル化において、異種材料をどのように接合させるかが 課題であり、様々な異種材料接合方法が提案されている。その中でも、金属表面に薬液処理やレーザー処理により作製したナノオーダーの微細多孔構造に、樹脂(PPS、PAなど)を射出することでアンカー効果により金属と樹月旨とを接合させる方法が多く報告されている。
机译:如今,各种材料,如家电,智能设备,汽车和住房材料,我们熟悉的材料等用于减轻重量,提高设计性等。当由构件所需要的强度,multimaterialization是作为材料的组合,使得树脂的复合材料和所述金属使用的渐进小时。特别是,在汽车领域中,有必要以降低的CO 2排放限制和燃料效率的观点出发,主体的重量,和年,由massimaterialization树脂材料的使用比例高。在所述构件的multimaterialization,如何加入所述异源材料是一个问题,并且已经提出了各种异源材料接合方法。其中,存在用于通过发射的树脂(如PPS,PA)以细由喷出的树脂(如PPS,PA)发射树脂(如PPS,PA)加入金属和monodcumula与锚定效果的许多方法纳米级的多孔结构通过制备金属表面和激光处理在金属表面上,它已经完成。

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